Detalhes do produto:
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Material: | Plástico reforçado fibra de vidro | Nome do produto: | Produtos moldados da fibra de vidro em peças de automóvel de automotive/FRP/amortecedor dianteiro |
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Aplicação: | ISO9001 | Palavra-chave: | As peças altas de Quanlity, morrem auto peça sobresselente do molde, peças de gerencio do cnc, auto |
Cor: | azul marrom preto branco etc. | Dimensões: | Várias especificações, como personalizadas |
Technolgy: | Mão colocada acima de RTM SMC | Espessura: | Personalizado |
Realçar: | peças do ônibus da fibra de vidro,peças automotivos do frp |
Produtos moldados da fibra de vidro em peças de automóvel de automotive/FRP/amortecedor dianteiro
Benefícios do uso da fibra de vidro na indústria automóvel
No mundo moderno, há muitas peças do veículo que estão sendo feitas atualmente da fibra de vidro, especialmente carros de esportes onde pese é crucial. A fibra de vidro é usada principalmente dianteiro e traseiro nos amortecedores, nas capas, nas portas, e nas embalagens. Uma outra área onde este material seja usado é as correias cronometrando e as V-correias, onde as cordas de vidro são impregnadas com a borracha como
reforço, devido à força de alta elasticidade da fibra de vidro.
A resistência de abrasão é igualmente uma outra vantagem da fibra de vidro, que é porque é usada para a produção de pastilhas dos freios e de embreagens. Os discos de embreagem são reforçados com a fibra de vidro tecida para manter a integridade do material composto. os componentes Anti-abrasivos que são usados frequentemente são Al2O3, sic e raramente SiC2. Estes componentes são adicionados ao forro, o primeiro das três camadas do composto.
Geralmente, o forro consiste em até 85% da resina, onde os produtos químicos anti-abrasivos são misturados, e reforçado com poucas camadas de esteira da costa da costeleta. A porcentagem alta da resina na camada superior cria uma superfície lisa e fá-la apropriada para capas de fabricação. Isto ajuda a manter baixo aerodinâmico perde.
Adicionar uma camada de C-véu faz uma superfície mesmo mais lisa. É fácil adicionar cores (são pinturas especiais para essa finalidade) na resina da camada superior, e uma Uv-proteção, para mantê-la durante um longo período.
Este material é usado não somente para o corpo mas igualmente o interior, o protetor do equipamento do transporte sob o trem etc. Uma outra vantagem para este tipo de veículos é a resistência de fogo do material, que é conseguido com os aditivos misturados com as resinas. A resistência de fogo é muito importante caso que um impacto ocorre desde que o baixo espalhamento das chamas deixa os passageiros escapar rapidamente.
Um outro exemplo do uso da fibra de vidro na indústria automóvel é pneus da roda. A fibra de vidro é usada no radial e no reforço do pneu do veículo da polarização-dobra: os cabos de vidro são impregnados com a resina do resorcinol-formaldeído-látex de até 15- 30% que reveste os filamentos de vidro individuais.
A fibra de vidro foi usada primeiramente como uma correia em um pneu da cercar-polarização com uma carcaça de nylon. Reforça a região da coroa do pneu que, por sua vez, aumenta a vida de comércio em aproximadamente 1,5 vezes comparadas a um pneu diagonal convencional. Em vez da polarização-dobra e do aço convencionais o pneu reforçado da cercar-polarização, a fibra de vidro pneu reforçado fornece um passeio mais macio, uma resistência maior a dano, uma estabilidade melhor, um reforço mais baixo custado e um bom desempenho total na condução interurbana. Todos os produtos da fibra de vidro usados para o reforço da borracha e dos elastómetros são tratados na resina do resorcinol-formaldeído-látex.
Especificações:
Especificações chaves/características especiais:
primeiro: Tratamento do molde:
Polonês: O molde deve ser lustrado antes que a produção que garantirá a boa e superfície solidificada
Limpo: O detergente especial é usado para obter a poeira longe do molde que não fará nenhuma marcação escura no
superfície do revestimento do gel.
Agente liberador: Isto será escovado no molde para fazer facilmente a ejeção.
?as fibra de vidro e resina:
Revestimento do gel: A cor dos produtos é decidida pelo revestimento do gel, com espessura de aproximadamente 0.3-0.5mm. Lata resistente UV
seja adicionado.
Surgir a esteira: Esta é evitar a bolha de ar na superfície, e igualmente faz a esteira da fibra de vidro invisível do terminado
superfície.
Esteira da fibra de vidro: Normalmente nós usamos 300g/m2 (espessura de 0.6mm) e 450g/m2 (espessura de 0.9mm). De acordo com o seu
pedidos na espessura e na força, nós calcularemos quantas camadas de esteira da fibra de vidro devem ser usadas.
ó
Solidificar: O tempo exigido solidificando depende da espessura e da condição meteorológica. Normalmente 24 horas para uma
remende para solidificar para evitar toda a deformação após demoulding.
Demould: Após solidificado, o produto demoulded
Corte e guarnição: Nós marcaremos as posições da linha e do furo da guarnição sobre o molde, a seguir aparamo-las de acordo com as marcas a
gaurantee as dimensões de montagem
4o adesão: Molde profissional e temperatura e trabalhador
5o tratamento de superfície:
6a pintura
7a solução do pacote:
Nosso princípio: Seguro e econômico
Nós escolhemos o empacotamento econômico contanto que não haverá nenhum dano durante o transporte. Envio: Nós estamos muito contentes de obter a informação de custo do frete para você
porque nós temos a empresa cooperada a longo prazo do remetente.
Vantagens competitivas preliminares:
Peças da marca comercial
País de origem
Distributorships oferecidos
Pessoal experiente
Produto verde
Garantia/garantia
Empacotamento
Preço
Características do produto
Desempenho de produto
Entrega alerta
Aprovações da qualidade
Reputação
Serviço
Ordens pequenas aceitadas
Palavras da etiqueta:
Os produtos de FRP têm as seguintes vantagens:
Resistência de corrosão, boa dureza do impacto, custo de grande resistência, baixo do molde, operação fácil, ciclo de desenvolvimento curto, etc. ao mesmo tempo, pode conseguir todo o formulário complexo da superfície de alta qualidade, que é muito apropriada para a fabricação de corpo e de interior do ônibus. Incluindo o desenvolvimento de produtos novo.
FRP é amplamente utilizado em grandes cobertas internas e externos, como: dossel, dianteiro e traseiro, porta de compartimento da bagagem, amortecedor, painel de instrumento, canal de ar, guarnição interior e assim por diante. A adoção de FRP aumenta a resistência de corrosão, a isolação sadia e a isolação térmica do corpo do veículo, e permite o automóvel de passageiros de ser mais leve no peso, que pode salvar muita energia.
Pessoa de Contato: Ms. Sunny Song
Telefone: 15865556906
Fax: 86-532-87192397